Circuler dans Paris et se rendre d’un point à un autre est un jeu d’enfant. Que ce soit en métro, en bus ou en RER, toute la ville et l’Ile-de-France sont très bien desservies.
En bus
N'hésitez pas à utiliser le bus, c'est l’un des meilleurs moyens de découvrir la capitale. Les lignes sont très nombreuses et beaucoup passent par le centre, longent les quais de la Seine, traversent les quartiers historiques... Le réseau des 59 lignes de bus couvre et complète parfaitement celui du métro. La création de couloirs spéciaux sur les principales artères a sensiblement réduit la durée des parcours. Pour évaluer votre temps de trajet, il faut compter environ 5 minutes par station, parfois plus selon le trafic.
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Les bus circulent du lundi au samedi de 7h à 20h30 environ. Quelques lignes sont en activité en soirée entre 20h30 et 0h30, notamment celles qui partent des gares ou qui desservent les grands pôles d’échange métro/RER, ainsi que les 3 lignes PC périphériques. Près de la moitié des lignes fonctionnent le dimanche et les jours fériés.
Les arrêts se présentent comme des abris vitrés ou de simples poteaux. Ils portent le numéro des lignes desservant l'arrêt et les itinéraires suivis. Ils affichent aussi l'horaire du premier et du dernier bus, ainsi que la fréquence moyenne. Dans les abris bus, des panneaux électroniques vous indiquent le temps d'attente avant le prochain passage.
Le numéro de la ligne et la direction sont indiqués à l'avant, au-dessus de la cabine du chauffeur, et sur les côtés du bus. Il faut faire signe au chauffeur pour demander l’arrêt du bus. La montée se fait par l’avant et la descente par le milieu ou l’arrière du bus. Dans les bus articulés, on monte et on descend par toutes les portes ; pour que les portes s’ouvrent, il faut appuyer sur le bouton situé à côté. Pensez à composter votre ticket ou à montrer votre pass au chauffeur.
Pour demander un arrêt, appuyez sur les boutons rouges répartis dans le bus. Le signal lumineux « arrêt demandé » s'affiche alors au dos de la cabine du chauffeur.
Vous trouverez à l’intérieur des plans du réseau et l’itinéraire détaillé de la ligne. Les plans gratuits du réseau des transports en commun, que vous pouvez obtenir dans les stations de métro/RER, les terminaux de bus et l’Office du Tourisme de Paris, incluent les itinéraires de bus.
Le Noctilien (remplace Noctambus et Bus de nuit)
Le réseau des noctiliens s’étoffe et voit la création de 7 nouvelles lignes.**
Vous venez de rater le dernier métro et il est trop tôt pour celui de 6h ? Voyageurs noctambules, ce nouveau réseau régional de bus, lancé depuis le 20 septembre 2005 est fait pour vous !
De 0h30 à 5h30, le Noctilien c'est 42 lignes de bus à travers toute l'Ile-de-France et une fréquence de passage accrue, une meilleure visibilité (signalétique améliorée), une plus grande facilité d'accès et un accueil soigné !
S’appuyant sur les anciennes lignes Noctambus et Bus de nuit, presque doublées, le Noctilien va vous permettre de sortir à Paris et de rentrer sans contrainte horaire ! Ce service est accessible avec un pass (Carte Orange, Intégrale, Imagine R, Mobilis, Paris Visite, etc.) ou un ticket valables pour les zones parcourues (identiques à celles du métro/RER).
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Les Balabus
Le Balabus est une ligne spéciale qui vous permet de découvrir, d’est en ouest, de la Gare de Lyon à la Grande Arche de la Défense, la plupart des grands sites de la capitale : la Bastille, le Marais, l'Ile Saint Louis, Notre-Dame, le Louvre, Orsay, les Invalides, la Tour Eiffel, les Champs-Elysées…
Ce bus circule d'avril à septembre, uniquement le dimanche et les jours fériés, de 13h30 à 20h30 à partir de la Gare de Lyon, ou de 12h30 à 20h depuis la Grande Arche de la Défense. Le parcours dure un peu plus d’une heure, avec une fréquence de 15 à 30 minutes.
Les arrêts sont les mêmes que ceux des bus classiques. Il faut juste s’assurer que l’indication « Balabus » ou « Bb » y figure.
Le tarif varie en fonction de la longueur du trajet (1 à 3 tickets de bus/métro). Les pass couvrant les zones traversées sont également valables.
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